lunes, 1 de diciembre de 2008

LA SUIZA MANCHEGA

Una señora ruta, con una distancia de 65 Km, tiempo de pedaleo 3:31 H, velocidad media 18,2 Km, velocidad máxima 50Km/h, (excepto alguien que en su caída supero la barrera del sonido), ascenso acumulado 740 m, calorías consumidas 2479 cal






















































No estuvimos en los pirineos, ni tampoco en sierra nevada, estuvimos en la suiza manchega, o sea, el paraje natural de las sierras de fuente umbrion y cuatro caminos, y como nuestro lema bien dice quien parpadea se lo pierde, el paraje nos regalo unos paisajes exóticos y con un grado de belleza inigualables, sinceramente nos acordamos de todos vosotros, Pink Floyd para un domingo que no sales mira lo que te has perdió, tenemos que recordar que como siempre algún pinchazo trunco la ruta en este caso el pinchazo de la bici de Omero, sin mencionar el impresionante ostion, pepinazo, revolcón o como coño se quiera llamar la caída que protagonizo bikersman y no digo su verdadero nombre por que se lo dejo entre la piedras del camino y que fue el que supero la barrera del sonido, bromas aparte fue un golpe con suerte ya que no ha sido mas que unas magulladuras y cortes, por lo demás fue un espectáculo pedalear mientras la nieve te caía encima, un saludo también a nuestro compañero de camuñas Carlos el cual disfruto de la mañana en nuestra compañía.









sábado, 29 de noviembre de 2008

SALIDA FALLIDA

Esta mañana, nuestros amigos lapierre y mc. cain, se a atrevido a salir por esos caminos de Dios, por los cuales anoche corría el agua a raudales, como os podéis imaginara han andado mas bien poco ya que el barro no les dejada de dar dos pedaladas seguidas, así que después de hacer 20Km mas o menos han optado por irse a acostar, que es donde tenían que haberse quedado. fallida

PREPARANDO


Ayer jueves, a las 8:30 de la noche, tuvimos la primera toma de contacto con el área de deportes del Excelentísimo Ayuntamiento, nos entrevistamos con Jesús Nuñez y con el concejal Eugenio Martín consuegra, puedo asegurar que fue una reunión cordial, en la que por parte de los representantes del área de deportes se noto una gran gana de llevar esta propuesta hasta el final y de forma muy completa y bien estudiada. Ahora queda mucho que hacer por parte del área de deportes y por parte nuestra, así que el filete esta en la plancha.

jueves, 27 de noviembre de 2008

Ruta del próximo domingo.


Salida desde la portá de Torres a las 08:30 hora zulú con rumbo a los Pozos, pero antes nos desviaremos en el camino de la Sevillana, después cogeremos el camino del Puerto hasta llegar a este mismo sitio. Una vez aquí , cogeremos el camino de Valdehierro, pasaremos por el aula de la naturaleza y nos desviaremos en el camino del Colmenar hasta empalmar con el camino de Valdezarza, donde comenzará la ascensión al cruce de los cuatro caminos. Aquí tomaremos un respiro muy cortito (1-2 minutos) par continuar por el camino que sale hacia la izquierda. Este camino comienza en una rampa bastante empinada de 750m de longitud donde ascenderemos por cada 10m recorridos, 1m de alt. Una vez en este punto, nos saldrán dos caminos, uno a derecha y otro a izquierda, pues bien, previo almuerzo, cogeremos el de la derecha, que nos llevará en un leve rompepiernas y a través de la cresta de las sierras hasta practicamente el carreterín de Urda-Villarrubia. Merecen especial mención las vistas que tiene este lugar, todo un deleite para nuestros ojos. A partir de este punto nos daremos la vuelta por donde hemos venido hasta volver a enlazar con el camino de Valdezarza, donde nos dirigiremos para Don Luís y desde aquí a Puerto Lápice para retomar el camino del Puerto y volver a subir la Sevillana. Desde aquí descendermos ya para finalizar ,hacia nuestro punto de partida.

Fácil.

miércoles, 26 de noviembre de 2008

QUE ALUMINIO ES MEJOR PARA LA BICICLETA 3º

TIPO DE ALEACIONES DE ALUMINIO

Las aleaciones de aluminio se clasifican según el aleante mayoritario, es decir, aquel elemento que está en mayor cantidad, aparte por supuesto del aluminio. Según éste, se agrupan las aleaciones en 8 grupos o series, identificadas por cuatro cifras, desde la 1xxx hasta la 8xxx (o, como se dice normalmente, de la "mil" a la "ochomil"). La primera cifra es la que identifica el aleante mayoritario. Los 1xxx son aluminios de alta pureza, con un mínimo de un 99%. Se usan en aplicaciones en las que las características mecánicas no sean las más importantes, y si otras como resistencia a la corrosión o conductividad eléctrica. Del resto de las series, las que más nos interesan son:
Los 2xxx van aleados con cobre, lo que mejora mucho su resistencia mecánica. En bicicletas no se usan mucho, porque resulta difícil hacer formas complejas.
Los 6xxx son con magnesio y silicio. Los típicos 6161 ó 6063 de muchos cuadros son de este grupo, básicamente por que se conforma fácilmente y tiene buenas propiedades mecánicas.
Los 7xxx están aleados mayoritariamente con cinc. En esta serie, el más típico en bicicletas es el 7005. Los aluminios de esta serie tiene magníficas propiedades mecánicas, aunque el conformado no es, en general, tan bueno como los 6xxx. El 7075, por ejemplo, tiene una extraordinaria resistencia, pero no se utiliza para los complicados tubos del cuadro, sino que solo se usa para formas más o menos simples como manillares o platos. La resistencia a la corrosión es, en general, peor que otras series, aunque para una bici no suele ser realmente un factor importante.

El resto de las series no tienen importancia para la industria de la bicicleta, sino que se usan en otras aplicaciones. Si alguien tiene una especial curiosidad por las composiciones exactas y todos los tipos de aluminios puede encontrar todos los datos en: www.aluminum.org. En cualquier caso, es importante recordar que aunque a priori se pudiera pensar que es así, un número mayor no significa que sea un material "mejor", porque por ejemplo, un 2024T6 es superior en cuanto a resistencia mecánica al 6061T6 y al 7005T6.

martes, 25 de noviembre de 2008

EN RECUPERACION


Animo, ya vemos que estas en periodo de recuperación, seguro que después de esto podrás pedalear y no con las manos y en un gimnasio sino en el campo y con la bici.